Pedágio eletrônico (Free Flow): o que é, como funciona e dicas para quem ainda não tem TAG
09/02/2026
O pedágio eletrônico em livre passagem, conhecido como Free Flow, é um modelo moderno de cobrança de pedágio que elimina a necessidade de parar em cabines físicas. Com ele, o motorista não precisa reduzir a velocidade nem parar para pagar: sensores e câmeras identificam o veículo e a tarifa é cobrada automaticamente, tornando a viagem mais fluida e segura.
Como funciona o Free Flow
Nesse sistema, há pórticos eletrônicos ao longo da rodovia que reconhecem o veículo de duas formas principais:
🔹 TAG eletrônica (como Sem Parar, Veloe, ConectCar e outras) registrada no sistema;
🔹 Leitura da placa do veículo, mesmo sem TAG.
Se passar pelo pórtico com TAG, o valor da tarifa é debitado automaticamente. Quem não tem TAG também pode pagar: após a passagem, é necessário regularizar o pagamento nos canais de atendimento da concessionária (site, app ou atendimento), geralmente em até 30 dias para evitar multas.
E se eu não tiver TAG?
Se você ainda não tem TAG eletrônica, não se preocupe — ainda é possível usar as rodovias com Free Flow, mas é importante saber alguns cuidados:
• ✔️ Após passar pelo pórtico sem TAG, procure o site ou app da concessionária responsável e faça o pagamento da tarifa no prazo indicado (até 30 dias).
• ✔️ Não regularizar a cobrança pode ser considerado evasão de pedágio, o que pode gerar multa e pontos na CNH.
• ✔️ Adquirir uma TAG pode simplificar sua vida e até trazer descontos em algumas concessionárias, principalmente se você usa a rodovia com frequência.
Dica prática: antes de pegar estrada, confira se o trecho que você vai usar já tem free flow e qual concessionária administra a via — isso facilita saber onde pagar caso você ainda não tenha TAG.
Onde já existe cobrança de pedágio eletrônico no Brasil
O Free Flow ainda está em expansão, mas já funciona em alguns trechos importantes do país, tanto em rodovias federais quanto estaduais.
Trechos com Free Flow em operação
• BR 101 (Rio Santos) — trecho entre RJ e SP com cobrança eletrônica sem cabines físicas.
• BR 381/MG — pontos autorizados para cobrança automática pela concessionária Nova 381 S.A.
• BR 116/SP (Dutra) — trecho entre os kms 205 e 230 já autorizado a cobrar pedágio eletrônico.
• SP 333 (EcoNoroeste) — pedágio eletrônico no interior de São Paulo.
• Rodovia dos Tamoios (SP 099) — pedágio em free flow no Contorno Sul.
• MG 459 (Monte Sião/MG) — trecho com cobrança Free Flow ativo.
• Rodovias estaduais no RS (CSG) — vários pórticos em operação no Rio Grande do Sul.
E mais rodovias estão sendo adaptadas ou planejadas para receber esse sistema nos próximos anos, tanto no Sudeste como em outras regiões do país.
Benefícios do Free Flow
✔️ Mais fluidez e menos filas nas estradas;
✔️ Maior segurança, sem paradas bruscas;
✔️ Cobrança proporcional ao trecho percorrido;
✔️ Possibilidade de descontos para usuários frequentes com TAG.
Dica para motoristas e transportadoras
Se você ainda não tem uma TAG eletrônica e costuma rodar por trechos com Free Flow, vale a pena:
Comparar os principais planos de TAG (preço, descontos e aceitação na sua rota);
Verificar no app ou site da concessionária onde pagar caso passe sem TAG;
Planejar seus pagamentos para evitar multas e dores de cabeça.
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